دریچه منهول
دریچه منهول یک عنصر عمرانی مهم می باشد که چاه های فاضلابی، مخابراتی، خط لوله گاز یا منهول ها را می پوشاند. دریچه منهول به کارکنان اجازه می دهد به خط لوله های های زیرزمینی آب و فاضلاب و گاز و خطوط مخابراتی که زیر جادهها و مسیرهای تردد کار گذاشته شدهاند، دسترسی پیدا کنند. با این حال، این دریچه باید پوشیده شود تا عابر پیاده ای که از مسیر ها می گذرد یا در پیادهرو راه می رود، به طور تصادفی در آن سقوط نکند و همچنین وسایل نقلیه سبک و سنگین و فوق سنگین در امنیت کامل تردد کنند.
یکی از مشکلات اصلی که امروز ایران با آن روبرو است، زیرساخت های قدیمی کشور است. در سراسر کشور، پلها، بزرگراهها، خطوط راهآهن، خطوط آب و سیستمهای فاضلاب و خطوط گاز با سرعت زیادی رو به از بین رفتن است. به این ترتیب یکی از عوامل اصلی مربوط به از بین رفتن زیرساختها، خوردگی یا زنگ زدگی است. زیر ساختهای زیرزمینی ایران در معرض خوردگی قرار دارد زیرا اجزای اصلی آن اغلب در تماس با خاک و آب نصب میشوند و آب و مایعات خوردگی بیشتری را به آنها منتقل میکنند. بسیاری از اجزا نظیر دریچه منهول، قابها و میله های آهنی در یک رده قرار می گیرند.
معرفی انواع دریچه منهول
این پوشش در طرحها و مواد مختلف ظاهر میشوند، که هر کدام مجموعه متفاوتی از ویژگیها و مزایا را ارائه میکنند. علاوه بر ابعاد پوشش، مادهای که در ساخت آن مورد استفاده قرار می گیرد از اهمیت بالایی برخوردار است. این جنس ماده دریچه منهول است که مشخص میکند چه حجمی از بار را می تواند پوشش دهد. آب و هوا میتواند تست زمان را تحمل کند. امروزه دریچه منهول مرکب به خاطر توانایی بالای آن و گستره زندگی بالاتر نسبت به پوشش چدن سنتی محبوبیت زیادی کسب کرده است.
دریچه منهول با توجه به جنس ماده ای که در آنها بکار برده می شود متفاوت هستند. انواع دریچه منهول:
- پوشش فلزی شامل:
چدن (داکتیل و خاکستری)
آهن
فولاد
کامپوزیت
نانوکامپوزیت
کوپلیمری
- پوشش بتنی شامل:
بتن معمولی
بتن تقویت شده به کمک الیاف فولادی یا بتن مسلح
- پوشش کامپوزیتی شامل:
FRP یا GRP
FRP یا پلاستیک تقویت شده با فیبر، بهترین ماده کامپوزیت است که برای ایجاد دریچه منهول استفاده میشود. عناصری مثل رزین پلی استر اشباع نشده، فیبر شیشهای، کوارتز و دو نوع ماده افزودنی دیگر دارد. روش تولید آنها بسیار پیچیده است. در مقایسه با پوشش SMC ، پوششFRP دارای یک سطح خوب است و توانایی بار بسیار بالایی می باشد.
BMC
از ترکیبBMC و قالب سازی ، نوعی ماده مرکب بدست می آید که برای تولید BMC استفاده میشود. عناصری که در ساخت این پوشش استفاده میشوند شامل رزینهای پلی استر اشباعنشده، فیبر شیشهای، کربنات کلسیم و میلههای فولادی هستند. روش تولید این نوع پوشش بسیار ساده است و هزینه زیادی ندارد. مزایای دریچه BMC این است که آنها سطح صافی دارند و رنگ یکدست آنها شبیه پلاستیک است. با این حال، قابلیت بار این پوششها در سمت پایین است و آنها مستعد اصطکاک هستند.
SMC
SMC یا صفحه قالب ریزی ترکیب دیگری از مواد مرکب است. عناصری که در ساخت این پوششها مورد استفاده قرار میگیرند شامل رزینهای پلی استر، پنج لیره ایی، کربنات کلسیم و مقدار کمی مواد افزودنی هستند. روش تولید دریچه SMC کمی پیچیده و تا حدودی برگرفته از پوشش BMC است. همچنین این روش پر هزینه است. پوشش SMC، سطح صافی دارد و توانایی تحمل بار آن بسیار خوب می باشد.
کاربرد دریچه منهول چیست؟
دریچه منهول بر طبق شرکت کارفرما (آب و فاضلاب، مخابرات، گاز و برق ) و بر اساس محل نصب (پیاده رو، خیابان، اتوبان بین شهری و درون شهری و فرودگاهی ) و نیز لوگوی شرکت های مجری و پیمانکار در اندازه ها و کلاس های متفاوتی ساخته می شود که کاربرد هر کدام در هر قسمت از شهر متفاوت می باشد. همچنین چهار گوش بودن و دایره ای بودن هم تقسیم می شوند که هر کدام نیز سایز و اندازه ی خود را دارد ولی 60 سانتیمتری و 80 سانتیمتری از همه پر رونق تر است.
این پوشش در مکان هایی مانند اتاق بازرسی برای فاضلاب،شهرداری، کابل کشی برق زیرزمینی، کابل کشی مخابرات و تاسیسات آب، گاز و نفت به کار می روند. همچنین می تواند ظاهر باغ ها و خیابان ها را زیبا سازد. دریچه ها در 6 کلاس ساخته می شوند و این کلاس ها از A15 تا F900 می باشد.
A15 : دریچه A15 میتواند تا ۱.۵ تن وزن را تحمل کند.
B125 : دریچه B125 میتواند در برابر با ۱۲.۵ تن وزن مقاوم باشد
C250 : دریچه C250 میتواند تا ۲۵ تن وزن را تحمل کند.
D400 : دریچه D400 میتواند تا ۴۰ تن وزن را تحمل کند
E600 : دریچه E600 میتواند تا ۶۰ تن را پوشش دهد.
F900 : دریچه F900 تا وزن ۹۰ تن را پوشش میدهد.
دریچه منهول پلی اتیلن
جنس درب و طوقه دریچه منهول پلی اتیلن از جنس پلیمر است. به دلیل خاصیت مقاوت در برابر خوردگی در مقابل گازهای خورنده یا همان اسید سولفوریک، یکی از عامل های مهم برای استفاده در مکان های صنعتی و فاضلاب صنعتی می باشد .
از ویژگی های این دریچه راحتی حمل و نقل آن است هنگامی که لازم است بیشترین جابه جایی و باز و بسته کردن برای منهول انجام شود بهترین گزینه دریچه منهول است. دریچه منهول پلی اتیلنی در فضاهای از جمله پارکینگ ها، سوله ها ،کارخانه ها مورد استفاده قرار می گیرد.
ضعف این دریچه هنگام استفاده در اتوبان ها با عبور ماشین با سرعت بالا به دلیل وزن سبکی که دارند از زمین بلند می شود.
مزیت این دریچه قابل بازیافت بودن آن است.
دریچه منهول کامپوزیت
دریچه منهول کامپوزیت از ترکیب مواد رزین های پلیمر و سایر مواد شیمیایی تولید شده است. این نوع دریچه به خاطر کاهش هزینه ها، مقاومت مکانیکی بالا، مقاومت در برار آتش، مقاومت هیدرولیکی بالا، مقاومت شیمیایی حرارتی بالا، مقاومت در برابر فرسایش و مقاومت در برابر مواد شیمیایی خورنده به طور چشم گیری در حال رشد و جایگزین شدن محصولات فلزی می باشد.
دریچه منهول چدنی
ما بین دریچه های منهول، این نوع دریچه قدیمی تر است. و از لحاظ قیمت مناسب تر نسبت به سایر دریچه ها می باشد. این دریچه وزن بالا و سنگینی دارد با توجه به وزن دریچه ،قیمت آن تعیین می گردد. هر چه درب محکم تر باشد، قیمت بالاتر است این نوع دریچه کیفیت بالایی دارد و به نسبت قیمت عمر مفید آن زیاد می باشد. فقط اینکه ضعف این دریچه شکسته شدن یا دزدیده شدن آن می باشد.
قیمت دریچه منهول
بازار جهانی دریچه منهول از سازندگان بین المللی، ملی و منطقهای بسیار زیادی تشکیل شده است. از همین رو قیمت اعلامی دریچه توسط تامین کنندگان مختلف متفاوت است. دریچه منهول دارای انواع مختلفی است. دریچه چدنی، کامپوزیتی، نانو کامپوزیت، پلی اتیلن و بتنی از انواع آن هستند. جنس دریچه منهول یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار بر قیمت منهول است. چدن معمولا بیشترین قیمت را در بین انواع این دریچهها دارد. قطر و ضخامت دریچه بر قیمت موثر است.
محل استفاده و کاربرد دریچه بر میزان ضخامت و قطر به کار رفته در آن موثر هستند. اگر دریچه در محیطی پر تردد و همراه با بار ترافیکی سنگین استفاده شود میبایست در قطر و ضخامت بالا تولید شوند.
دریچه منهول پوششی است که بر روی منهول ها یا چاه های فاضلابی یا مخابراتی قرار میگیرد. این پوشش از حنس های مختلی ساخته می شود که هر کدام با توجه به نوع منطقه شهری جاده، پیاده رو ها و زیرساخت فاضلابی و مخابراتی و خط لوله گاز متفاوت هستند. این پوشش ها با توجه به مکان هایی که بکار می روند و همچنین میزان بار ترافیکی و میزان تردد ها مقاومت های متفاوتی دارند و رنگ آنها باتوجه به مخبراتی یا فاضلابی بودن دریچه منهول که شرکت مخابرات و آب وفاضلاب و گاز اجرا می کنند متفاوت است.
جنس دریچه منهول چیست؟
مواد اصلی مورد استفاده در ساخت دریچه منهول، چارچوبها و سایر پوششهای دسترسی در سیستمهای زیرزمینی، فولاد، چدن و بتن هستند. استفاده از این مواد آنها را ارزان تر، قوی تر و سنگین تر میسازد. گاهی با وجود وزن بالا و طبیعت دست و پا گیر، دریچه منهول به سرقت میرود به خصوص هنگامی که قیمت فلز بالا میرود احتمالا شنیده اید که در یک مسیر ده ها دریچه منهول چدنی را به سرقت برده اند. علت ساخت سنگین این است که این عنصر کمتر در معرض سرقت قرار می گیرد. وزن هر دریچه منهول معمولا بیش از ۵۰ کیلوگرم می باشد. قیمت آن متناسب با وزن ۵۰ کیلوگرم باید ۱۱۰ پوند باشد. تمام این مواد از جمله بتن کمک می کند تا دریچه منهول دیرتر در معرض خوردگی قرار گیرد. هنگامی که وسیله نقلیه از روی دریچه منهول عبور می کند، دریچه منهول باید قادر به تحمل بارترافیکی سنگین آن باشد. برای خیابانها، محوطههای پارکینگ و یا پیادهروها به طور معمول دریچه منهول از جنس چدن ساخته می شود و دریچه منهول بنابر کاربرد با مقاومت های بار ترافیکی متنوعی ساخته می شود. مثلا سبک ترین و ارزانترین آن مربوط به عبور گیاده رو ها و سنگین ترین آنها مربوط به تردد وسایل نقلیه فوق سنگین و فرودگاهی است.
مزايای دريچه منهول کامپوزیت
-ضد سرقت بودن دریچه از مواد غیر قابل بازیافت
-مقاومت در برابر خوردگی، پوسیدگی آب های اسیدی
-مواد آنتی UV مقاوم در برابر نور آفتاب
-قابل استفاده در هر نوع محیط آب وهوایی
-سبک بودن دریچه و مقاوم در برابر فشارهای بالا
-تنوع رنگ و طرح براصول زیبا سازی شهر
-جلوگیری تولید صدا هنگام عبور وسیله نقلیه از روی دریچه
-امکان هم سطح سازی دریچه بدون جابجایی کلاف